手游群

标题: 禾赛科技助力中国激光雷达成为“阶段性领跑者” [打印本页]

作者: 玉光芊旭 时间: 2022-7-20 11:28
标题: 禾赛科技助力中国激光雷达成为“阶段性领跑者”
随着智能技术的飞速发展，“自动驾驶”开始被社会广泛提起，可以说，汽车的自动驾驶趋势来势迅猛，势不可挡。而自动化驾驶技术的进步离不开激光雷达的发展应用。2021 年全球激光雷达领域融138亿，其中我国激光雷达投资金额为50.89 亿，同比暴涨155.15% ，中国激光雷达无论是投融资还是激光雷达量产车市场均已实现“阶段性领跑”。这其中离不开禾赛科技的助力。
2009 年到2016 年，激光雷达科技几乎被Velodyne 公司为首的欧美企业垄断。2016 年，禾赛科技抓住了Velodyne 极高的售价和漫长的交货周期的特点，2017 年推出了Pandar 40 ，首次打破Velodyne 在这一领域的垄断。此外，禾赛还在高线束激光雷达战场与Velodyne 进行了硬碰硬的较量。通过超高的性价比优势，禾赛科技得以快速切入激光雷达市场，并保持着超高的市占率，完成了激光雷达1.0 时代的一场漂亮仗。
激光雷达的2.0 时代，面向乘用车市场，车规级量产、小体积、低成本成为核心竞争要素，车规级混合固态、固态激光雷达成为全新的技术线路。据统计，仅2022 年搭载激光雷达上市的车型就接近20 款，中国车企占了一半以上。从抢先量产这个角度来看，激光雷达已经成为汽车行业的下一个“风口”。禾赛科技作为全球自动驾驶及高级辅助驾驶激光雷达的领军企业，紧追时代趋势，展现了大国品牌研发实力。
据央视网报道，禾赛科技推出的半固态激光雷达AT128 的任一项性能指标，拿到已经量产的车规级激光雷达中都是佼佼者，可以说，AT128 已接近目前整个激光雷达领域的“天花板”。禾赛AT128 能够实现“真128 线”的结构化扫描，在避免二维高速机械扫描对产品可靠性和寿命带来的影响的同时，实现点云在水平和垂直方向完整视场角无拼接均匀分布，其形同摄像头的结构化数据可以给后期算法带来非常大的便利。

而近日理想汽车上市的增程式智能电动SUV ——理想L9，更是搭载了禾赛科技半固态激光雷达AT128 作为其智能驾驶系统的核心感知元件。禾赛科技AT128能最大限度地提升恶劣光线环境下的的准确率，大大提升夜间出行的安全性。此外，对于静止的物体及异形障碍物，高速运动状态下即便是人眼也会出现视觉误差，此时激光雷达能够起到良好的辅助判断作用。
在激光雷达的2.0 时代，禾赛科技作为全球自动驾驶及高级辅助驾驶激光雷达的领军企业将不断突破自我，锐意进取，不忘初心，拥抱创新，研发更高性能、更高可靠性、更低成本的三维传感器，让人类生活更高效舒适。

欢迎光临手游群 (http://syqun.com/)